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在世界能源領域大顯身手的豐富多彩的熱交換器。

LNG氣化裝置

用於氣化液化天然氣(LNG)的裝置,涵蓋開放式機架型與沉浸式燃燒型兩種氣化方式。本公司產品擁有壓倒性的市場佔有率,廣泛供應於國內外。

イメージ:LNG気化装置

開架式LNG氣化裝置

イメージ:オープンラック式LNG気化装置

開放式機架型LNG氣化裝置是一種利用海水流經排列有多根傳熱管(星型肋管)之面板外表,藉此將內部液化天然氣氣化的方式。由於採用海水作為外部熱源,具備經濟的運轉成本,且結構簡單,使得操作監控與維護保養更加便利,因此在同類型氣化裝置中展現出優異的可靠性與安全性。基於這些特性,開放式機架型LNG氣化裝置廣泛用於基載應用,並已成為全球LNG氣化裝置的主流。

主要結構

主要結構包括:(1) 熱交換器、(2) 灑水系統、(3) 支架,其中 (3) 支架由鋼構與混凝土結構組成。

1熱交換器 (面板)
將多根鋁製傳熱管板狀排列(稱為面板),使液化天然氣流經管內,並與沿外表面流動的海水進行熱交換,藉此氣化液化天然氣。
2灑水系統
將作為熱源的海水供應至熱交換器面板的系統,由海水集管、分配管與導水槽所構成。
3結構
用於設備維護的作業區域,以及支撐整體設備的結構體。
イメージ:オープンラック式LNG気化装置の主要構造
特點
1 HiPerV ® (ORV優化設計)

在LNG氣化裝置中,會發生多組分LNG的蒸發、海水結冰造成的傳熱阻礙等複雜的傳熱現象。最新型的HiPerV®傳熱管,透過傳熱管的大型化,以及傳熱管與傳熱促進體形狀的最佳化,有效抑制因結冰造成的傳熱障礙,大幅提升氣化性能。

2經濟性

因為使用海水作為外部熱源,運行成本低,很經濟。HiPerV的優化設計可減少海水流量。

3可靠性

面板採用具有優異低溫強度的鋁合金,表面則作為防止海水腐蝕的犧牲陽極,採用鋁鋅合金進行包覆或熱噴塗處理。若採用包覆型傳熱管,可延長犧牲陽極材料的使用壽命,並有助於降低維護成本。

4運行性能

可快速啟動與停止,並能依需求變化以任意負載運轉。透過在氣化裝置與LNG入口管線的連接部採用異種金屬爆炸接合件,有效避免因劇烈溫度變化導致的洩漏,進一步提升了操作性與安全性。

5設施容量選擇

由分割的面板構成,可根據使用條件(LNG流量、海水流量·溫度)選擇管數量和面板數量進行設計。

浸沒燃燒式LNG氣化裝置

イメージ:サブマージドコンバスション式LNG気化装置

沉浸式燃燒型LNG氣化裝置,是利用水中燃燒器所產生的燃燒氣體加熱溫水,進而將不鏽鋼傳熱管內的液化天然氣氣化的設備。此種方式具有整體初期建置成本較低的優勢,並能快速啟動及應對劇烈的負載變動,可因應突發的需求增加,因此常用於尖峰調節或緊急備援用途。

主要結構

主要結構由 (1) 熱交換器、(2) 燃燒系統、(3) 控制系統、(4) 構架構成。

1熱交換器
由多根不鏽鋼傳熱管組成,內部流通液化天然氣,透過經燃燒氣體加熱的溫水進行加熱,將液化天然氣氣化。
2燃燒系統
由鼓風機、燃燒器、降溫管、燃料氣體配管等組成,透過燃燒器產生的燃燒氣體,將水槽內的水加熱為溫水的系統。
3控制系統
用於控制機器運轉與停止的系統。
4結構
包含用於設備維護的作業區域、用於儲存熱水的水槽,以及支撐整體設備的結構體。
イメージ:サブマージドコンバスション式LNG気化装置の主要構造
特點
1緊湊設計

無需設置海水取水管或排水管等大型設備,整體上可降低公用設施的建設成本。氣化裝置透過自裝置底部噴出的燃燒氣體所產生的氣體提升效應,可實現高效熱交換,因而設備本體相當緊湊。

2高熱效率

由於自堆疊排出的廢氣溫度較低,熱損失較小,基於高位發熱量計算的熱效率可達98%以上。

3可靠性

與LNG接觸的所有部位皆採用具有優異耐腐蝕性與低溫強度的不鏽鋼材料。特別是在傳熱管部分,選用SUS304L與SUS316L等低碳不鏽鋼,以降低應力腐蝕與晶界腐蝕的風險。此外,結構設計簡單,便於維護。

4運行性能

可以快速啟動,並且針對需求的變動,可以在10~100%的任意負荷下運行。

5設施容量選擇

考慮到低NOx、低CO的環境保護,是環保的設計。